【中國數字視聽網訊】5月15日上午，珠海橫琴二線通道監管查驗設施順利通過了由海關總署牽頭，國家部委聯合驗收組的正式驗收，并頒發了驗收合格證書。這標志著橫琴新區已經具備全島封關運作條件。

�？低曌鳛橄到y設計的主要參與者和監控設備的主要供應商，助力橫琴新區環島監控電子圍網項目的建成和投入使用，實現了海關一線口岸和二線通道間監管信息的互聯互通，為分線管理提供了強有力的技術支撐，為國內特殊監管區域創新監管模式提供了新的范例。

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該項目以�？低昳VM-8300平臺管理軟件為核心，采用�？低暢驼斩雀咔寰W絡攝像機、高清紅外網絡智能球、視頻拼接服務器、視頻摘要服務器、智能分析服務器、視頻質量診斷服務器等設備。平臺同時接入第三方無人機視頻監控設備、雷達、光電跟蹤儀等設備，實現了多源信息融合。

在橫琴二線關口環島視頻監控室可以看到，分布在全島的270臺前端攝像頭、輻射53公里的環島監控系統，將島上實時景象輸送到52平方米高清LED屏的監控中心。

據人民網報道，這一全國首創的區域電子圍網，由前端視頻監控信息采集系統、環島智能監控聯網平臺、環島越界智能檢測網、“人、車、站”結合的動態巡查網、智能化監控指揮管理平臺、有線光纖傳輸網絡、移動巡查執法等子系統構成，具有“全覆蓋、全天候、全高清、智能化、早預警”的特點，成為拱北海關在橫琴新區實施分線管理模式的重要部分。

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“分線管理”的通關模式屬于橫琴首創，突破了傳統意義上的海關區域監管辦法，同時也構造了橫琴實施各項優惠政策的基礎保障。據了解，國務院關于橫琴開發有關政策的批復，要求橫琴創新通關制度和措施，將橫琴與澳門之間的口岸設定為“一線”管理，橫琴與內地之間設定為“二線”管理，按照“一線放寬、二線管住、人貨分離、分類管理”的原則實施“分線管理”。

（編輯：daisy）